普遍的な車輪を作るための多くの種類の材料があります。一般的に使用される材料には、ナイロン、ポリウレタン、ゴム、鋳鉄、その他の材料が含まれます。鉱業、機械装備、電子機器、医療機器、工学装飾、繊維、染色、家具、物流機器、倉庫、シャーシ、シャーシ、キャビネット、機器、電気機械、ダスト-無料のワークショップ、生産ライン、大規模なスーパーマーケットなどの多くの産業や分野で広く使用されています。
同じ直径のモバイル足場キャスターの場合、メーカーは一般に、車輪やブラケットの厚さや材料が異なるように、軽い、中、中程度など、いくつかの異なる負荷-ベアリングシリーズを生成します。指定された係数は単一のキャスターであり、地面の負荷が比較的フラットな場合、単一のキャスター負荷（=機器の総重量、設置されたキャスターの数）×1.2（係数）;地面が不均一である場合、単一の荷重アルゴリズムの場合、Caster =総重量装備 / 3の場合、-滑らかな地面に関係なく、少なくとも3つの車輪とサポート機器が常にあるため、アルゴリズムは保険係数を増やすことに等しく、より信頼性の低い寿命を防ぎます。
ユニバーサルホイール機能の観点から見ると、ブレーキ、ブレーキ、ブラケットがあり、すべてのブレーキは同じブレーキにダブルブレーキをかけ、トレッドブレーキ、ポジティブブレーキ、サイドブレーキなどがあります。これらはすべてキャスターファクトリーに関連しています。
キャスターを使用すると、多くの場合、一般的な症状があります。これは、特に一部のキャスターメーカーのトロリーにとって、普遍的なキャスターが正面に傾向があるという問題であることがよくあります。
今回は、キャスターが固定されている場合、使用される材料にベアリング能力があり、ホイールベアリングが要件を満たすことができる限り、それはしばしば結合力を持たないと言うことです。
上記の構造にも複雑さがあるため、これはキャスターを回すために移動することに加えて、ステアリングベアリングが上部で重要であり、回転するとベアリングが平らになることが多いため、問題が発生するのは簡単です。ユニバーサルキャスターに関しては、重要なことは、ステアリングギアの上部ベアリングの品質です。
そのさまざまな用途によれば、ベアリングは鉄のコア、アルミニウムコア、プラスチックコアに分割され、サイズは1インチから8インチの範囲です。鉄のコアとアルミニウムのコアは通常、重い-デューティホイールであり、一般的に使用されるブレーキデバイスはそうです。
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